TW-XQ53整车无损检测教学分析平台

TW-XQ53整车无损检测教学分析平台

一、功能要求： 

1.通过**线束与整车连接，断开**线束后整车功能完整。

2.整车结构完整，不破坏原车线束，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行。

3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。

4.配电机控制单元、BMS控制单元、空调控制单元。

5.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有**褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图；并安装2mm镀金检测端子。

6.实训台框架采用2mm厚模具成型铝合金框架结构，带自锁脚轮装置；检测面板安装位置可随意进行更换。

7.配备无线故障设置系统

8.可以实现多名学员同时进行车辆高技术的维修诊断实训



二、基本配置要求：

1. 在线检测教具车1辆( 选配  比亚迪E5纯电动轿车)；

2. 故障设置控制器1套；

3. 新能源整车在线检测实训台1套；

4. 无线控制器 1套；

5. 无线路由器 1台；

6. **对接线束1套。

三、可完成实训项目

新能源汽车的分类和技术特点；

纯电动汽车的特点；

纯电动汽车的技术参数；

纯电动汽车的基本结构；

各总成零部件的名称和功能；

纯电动汽车各总成之间的控制关系；

控制模块的组成；

电机控制器模块的结构和工作原理；

电机控制器模块的检测方法；

DC-DC转换器模块的结构和工作原理；

DC-DC转换器模块；

动力配电箱模块的结构和工作原理；

动力配电箱模块的检测；

了解电池管理单元的结构和工作原理；

电池管理单元的检测；

电机总成的结构、工作原理及工作过程；

电机总成的检测方法；

电池包体总成的结构、工作过程及性能；

高压辅助模块的组成；

车载慢充的结构和工作原理；

车载慢充的检测方法；

漏电保护器的结构和工作原理；

漏电保护器的检测方法；

档位控制器的结构和工作原理；

档位控制器的检测方法；

主控ECU的结构和工作原理；

主控ECU的检测方法；

加速踏板的结构和工作原理；

加速踏板的检测方法；

电池包体总成的充放电台架结构；

电池包体总成的充放电台架工作原理；

电池包体总成的充放电台架操作技巧；

电池包体总成的维护注意事项；

电池包体总成的测试方法；

电池包体总成的测试安全事项；

纯电动汽车故障码的读取方法；

故障代码的含义；

纯电动汽车故障诊断仪的操作方法；

纯电动汽车故障码的消除；

纯电动汽车故障诊断仪的操作方法；

设置纯电动汽车故障；

分析纯电动汽车故障现象，

掌握纯电动汽车故障排除方法。